需要我主要研究的板块,还是
超音速导弹!”
吴桐和陆骁说着,目前的问题,以及她大致有攻克方向的区域。现在,最关键的
分,其实是吴桐对单
的改革设计。
“陆哥,你比我更明白,常规导弹抛
线弹
,太容易被反导弹系统察觉拦截,我想在之前的钱氏弹
基础上,使得弹
导弹,拥有巡航导弹的变轨能力,这方面,普通惯用的圆锥弹
,已经达不到我的设计要求,基于动力学,迎角问题,破空阻力”
吴桐将她的设想,以及目前需要助力的地方,和陆骁扼要讲明。她需要陆骁的协助,帮她完成新型弹
设计,后续发
箭
,也都是在革新优化范围。要
,肯定是要
到最好的。
“改
是必然的需求,从我理解的角度来看,我们要兼顾升阻比和容积率,可装载大威力常规弹
行
超音速
翔,使得我们的目标产
备灵活的
平和垂直方向机动变轨”在吴桐的解说中,陆骁很快接上了吴桐的思维,与之同步,为吴桐在他擅
的领域,提供向前的助力。
陆骁不留余力,充分的利用自己再
理动力学上的储备,和吴桐
行着思维碰撞,全力给予吴桐所需要的助力引导,新的设计,在碰撞之间,慢慢
现在吴桐设想之中。
送走陆骁、詹工等人之后,吴桐慢慢完善了弹
设计布局,摈弃以往惯用的圆锥弹
,新型导弹,吴桐使用了乘波
气动外形。
乘波
作为一
适用于
超音速飞行的气动力布局设计,能够让弹
前缘都携带上附
激波。这样弹
就能够依靠激波产生额外的升力,
行类似于“打
漂”一样的运动。
之前世界上
现的
超音速
翔弹
均为双锥
设计,双锥
超音速
翔弹
相比于其他设计的弹
而言升阻比稍
一些,能够最大限度地减小弹
所受阻力、延
弹
程等。
但相比于双锥
设计而言,乘波
气动外形的弹
升阻比显然要更
一些,当它被发
去的时候,就好像直接“乘坐”在激波上一样,既能够确保弹
不那么容易被拦截,同时还可以更好地延
弹
程。
至于
难度设计所带来的材料极
要求,这个问题,对吴桐来说,其实并不算难以解决。。
她在研发pl-15空空导弹的时候,
过弹
材料的有效攻关,为此研发
来了新型特
钢材mc-4,这
材料,本
就是很好的耐
温材料。
只是,这
材料的表现,够速度达到6
赫的pl-15来使用,足够在大气层
使用,但是对于她想用在超
甚至是冲击极
音速导弹上面,依然是局限不够的。
这其实,是因为导弹
能决定的。
超音速导弹起步就在5
赫以上的速度,甚至更
,吴桐还想在追求更
速度的基础上,对导弹有更
能要求,那么同比的,对材料的各项
能要求,也自然是成正比增
。
她需要在此基础上,继续提升弹
材料的
能,达到两三千度起步的超
温
,依然能够保持机械
能,甚至是0烧灼。
这样,对材料
能的要求,就不只是单纯的钢材料能够达到的。合金材料,吴桐同样玩得娴熟,在思考问题的时候,吴桐已经在同步考虑,什么样的材料最能耐
温。
第332章
金属基
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