达到300km!”
“更为难得的是,麒麟超跑的电池组,实现了充电5min,续航100km的
能,理论上,从0充满到100%,只需要120min!当然,这需要用到麒麟专用的快充充电
,至于市面上普遍的120a快充,则需要2~3倍的充电时间,才能将电池充满。”
这一刻,所有人的目光都聚焦在了大屏幕上。
而这一刻,即便是对刘峰再乐观的人,看到这一组数据的时候,也完全懵了。
目前市面上的汽车动力电池,在10倍的重量之
,最
也不会超过60度电,好家伙,这什么常温超导电池,30kg的重量,竟然能够蕴藏420度电!
也就是放在了重达2.2吨的麒麟超跑上,要是放到除开电池组后,普遍在700kg~1吨左右的平民电动汽车上,60km/h等速续航里程还不超过5000km啊?
5000km,即便换成是综合续航里程,也能达到4000km,几乎已经是普通油车的10倍续航里程了!
什么是黑科技,这就是妥妥的黑科技啊!
失声片刻过后,早已一片哗然。
怪不得国家要
制禁售燃油车,怪不得刘教授信誓旦旦地说麒麟是划时代的超跑,原来是有如此
大的常温超导电池的缘故!
在场的外国人本来都是抱着看
闹的心态,一些外国的从业者甚至
定的认为,即便华国在电池上有所突破,最多不过是突破了三元锂电池的规模化制造工艺,降低了生产成本而已,什么超导电池,不过是噱
,在能量密度上,不可能超过三元锂电池,实现突破
的
展。
因此,燃油汽车比起纯电汽车来说,依然有着得天独厚的续航优势,然而目前看来,他们大错特错了!
据刘峰公布
来的数据计算,这
常温超导电池的能量密度,几乎是目前市面上三元锂电池能量密度的100倍!
这已经不仅仅是突破那么简单了,这完全是产生了指数级的代差!
基于这
超导电池构架
的新能源电动汽车,完全没有了续航里程的困扰!
所以,此时此刻不少的外国人,心中慌得一批,唯一还能给他们带来安
的是,刘峰还并没有公开这
电池的制造成本!
嗯,刘峰之所以打造超跑,而非普通的纯电动汽车,一定是这
电池还没有实现量产,电池成本太贵了,以至于普通的电动汽车用不起的缘故,嗯,一定是的!
像是抓住了最后一
救命稻草一般,在场的外国同行

地盯着大屏幕上的数据,等待着刘峰公开这
电池的成本。
然而,很遗憾,刘峰并没有直接公布这
电池的
成本,而是麒麟超跑的价格。
等到现场的哗然声稍微安静
来后,只见大会舞台上的刘峰
地呼
了一
气,然后一
气不停地悉数
来:
“那么,如此先
的麒麟跑车,我们的售价是多少呢?”
“因为峰华汽车刚刚成立的缘故,我们将麒麟跑车定为了峰华汽车的
碑之作,以半买半送的价格,1500万人民币一辆,全球限量发售,仅提供10辆;嗯,没错,只有10辆,售完即止!从今往后,麒麟1代跑车将会成为历史绝版,我们将会致力于打造2代、3代甚至是n代的跑车,至于这些跑车的价格,也将远远不只是1500万!”