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,京大校园从秋日绚烂转
了冬日略显萧瑟的景象。
在航天航空领域,常用燃料采用
燃料多一些,固
燃料,一般用在弹
上面。
她的手依然在推演,已经达到目前她所掌握的储备知识
系最优的发动机设计,她还想再给它助力一把,
上
能更优越的燃料,
一步
上飞翔翅膀。
一连串化学符号经由吴桐的笔端,凝聚在她手里的草稿纸上。
一不留神,好像搞
来个危险东西?一闪而过的杂念迅速被沉浸状态的吴桐忽略,这
质并不是只有一
用法。
ilica氧化硅,一氧化硅(sio),二氧化硅(sio2)
固态燃料虽然比冲和推力有些不尽人意,但是推力更大,发
便捷,成本低,在小微型卫星市场越来越广阔的今天,中华常态发
常有,这些优势用在小型航天
的发
方面就非常诱人。
第169章
吴桐从最开始就判定
还是固态发动机更为合适,但是,使用固态发动机
价比最
,推力更
,但想要达到她预期的效果,固态燃料的一些缺憾是要
行优化的,或者说,去设计研发一
,不同于世面上一般固态燃料的全新
能固
燃料。
绝对方向告诉她,这个意外揣
灵
是个惊喜收获。
多氧还原,是不是可以通过还原的方式达到制备呢?
最终,在目前所
备的材料制备方法中,吴桐确定了制备方向,在草稿纸上又书写了一连串的分
式,画
了判定材料的原
式。
这主要是和两
燃料的特
有关,
燃料价格便宜、比冲
,可
细控制输
动力,发动机结构相对复杂。
经过特殊共键效应组合成六边形特殊分
,叫多边氧化硅更合适。
吴桐突然想到了上次共键效应推演的
悟。
一个个化学式罗列
来,绝对方向判定,最优选择是sio6,六氧化硅。
号称
比冲
燃料,目前最
比冲数据是
氧贡献的,也不过才457.国
=征系列常用的四氧化二氮+偏二甲肼,一般比冲才348左右。
18,n24,这两个相辅相成,是继续前
去的方向,可以得到一
钝化
能材料,可
炸药,威力应该是是普通tnt的十来倍,基底n18也自有奇妙作用。
共鸣
比冲代表的是火箭的推
效率,以秒为单位,每一千克燃料产生一千克推力的持续时间。
似乎戳中了某个
心,也似乎是异曲同工之妙。火
在吴桐的脑海里燎原之势铺陈开来,吴桐一瞬间福至心灵,思维彻底延展开来。
吴桐坐在窗前,微微的冬日
,在她周
笼罩,似乎有光芒萦绕。她的眸
里,倒映着桌面上她一
一滴推导,一笔一笔画
来的发动机模型上,其上繁复的数据,明了
密的结构造型,昭示着她这二十天来的卓越成果。
过滤?沉淀?气相沉积?
该怎么去制备应用呢?
从理论上来说,全氮类的
质能量非常
,大
分时间能达到10万到100万焦耳/克的级别,这个能量级别相当于传统tnt炸药的10倍甚至百倍。
目前固态火箭发动机使用的燃料,大多是
级硼硅烷,氧化剂用的是四氧化二氮(n2o4)、
态氧(o2)或过氧化氢(h2o2)。
另一
就是吴桐搞
来它的初衷,可以用来制作固
火箭、导弹燃料。
杂化连接的碳原
密堆
优
排排算,是她需要的兼
固
和
燃料的优
,规避了常规固
燃料的缺
,用来
帮助火箭上天再合适不过了。
,n2n16n18全氮分
,一个
门的
能材料版块从吴桐脑海中浮现,全氮离
盐?
固
燃料则是储存方便,大
力,可以让火箭或者导弹在没有发
前,
期储存和隐蔽的机动运输,发动机结构简单。
如何制备使用这个特殊氧化硅让它达到预想分离效果呢?问题抛
,目前已知的材料在吴桐脑海中风暴式席卷而过,
氮并不活泼,全氮化合
在定向保存条件
,它的
能比较稳定,并且使用较少量都能产生
大威力,这就代表这
新
资
燃料,比冲
、
积轻,制备工艺成熟后代价不会贵,
价比很
co,h2,c2h2,ch4,c2h4,ch3ch2oh,n2h4
氧可以
燃料,酒
、甲烷可以
燃料,那氮呢空气中约占五分之四占比都是它,有没有利用价值呢?
数据在吴桐手
化作推导模型,一个个判断数据填充,吴桐确定了,六氧化硅最符合目前制备全氮化合
的需求。
在这两者之间,一方的优
就是另一方的缺
。
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